近日，有多位网友发文称，哈啰单车、滴滴青桔在骑行过程中突然落锁致其受伤。对此，哈啰出行相关负责人告诉南都记者，技术团队根据用户大数据进行严谨排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常。

滴滴青桔则对外回应称，经核查，涉事车辆存在因车链条有松动造成骑行卡顿的可能，不存在软件技术等问题，“已安排安全专员专项对接事故处理和保险理赔事宜。”

共享单车被曝骑行中突然锁车

涉及哈啰单车、滴滴青桔

多位网友称哈啰单车骑行中“自动落锁”。

根据媒体报道，有市民反映骑行滴滴青桔共享单车时，骑了没几分钟，突然车轮被锁住了，人因为惯性冲出去，从自行车上摔到了马路上。事后被医院诊断脚部骨折，腿部有软组织挫伤，差点要手术开刀，至少需休养一个月。市民联系了共享单车运营方，得到回复称，后台没有记录显示存在自动落锁信息，可能是链条故障所致。

回应

哈啰出行称根据大数据排查后未发现

车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常

9月11日，哈啰出行相关负责人告诉南都记者，“技术团队根据用户大数据进行严谨排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常。”

该负责人表示，结合共享行业常见骑行场景与用户反馈，初步梳理出三种可能导致类似情况的场景，用户骑行中未关闭开关锁页面，摩擦误触“还车”按钮触发落锁；前一用户还车离开未关锁，后一用户未扫码直接骑行，前一用户后续关锁导致后一用户落锁；电动助力车存在合规行驶区域限制，超出区域会触发断电保护，可能被误判为“自动落锁”。

其补充解释称，硬件逻辑上，车辆骑行过程中，只要速度大于0.5m/s，车锁拒绝执行关锁指令。机械逻辑上，锁舌是靠弹簧复位，自然状态下，由于弹簧弹力作用，保证锁舌处于开锁位置。“这两方面多重保障，车辆骑行过程中不可能发生自动落锁的情况的。目前，哈啰单车已针对上述场景优化用户提示并持续升级车辆安全监测系统。”

官网信息显示，哈啰出行成立于2016年9月，从共享单车业务起步，主要提供移动出行服务及新兴本地服务。

滴滴青桔回应称涉事车辆存在

因车链条有松动造成骑行卡顿的可能

对于此事，滴滴青桔对外回应称，接到用户进线后，第一时间与用户了解核实情况，并安排安全专员专项对接事故处理和保险理赔事宜。同时，基于用户反馈的情况，滴滴青桔针对涉事的单车进行了硬件和软件的并行检查。

经核查，涉事车辆存在因车链条有松动造成骑行卡顿的可能，不存在软件技术等问题。滴滴青桔表示，对给用户造成不好的骑行体验深表歉意，目前，专员在对接用户的就医理赔流程，用户上传符合要求的理赔材料后，3个工作日即可收到打款。

公开资料显示，青桔单车是滴滴出行推出的共享单车平台，隶属于滴滴普惠出行事业群旗下的两轮车事业部。

2018年初，滴滴完成了对当时共享单车小蓝单车的托管，同时推出了自有品牌“青桔单车”和“街兔电单车”。同年1月，青桔单车在成都正式推出。截至目前已在约700余座城市运营，投放共享单车数量约120万辆。青桔寓意略显青涩又包含希望的果实，呼应滴滴公司名“小桔科技”。

2019年6月，滴滴进一步整合升级单车事业部和电单车事业部，成立两轮车事业部。

天眼查APP显示，青桔单车成立于2017年8月。公司于2016年3月1日完成天使轮融资，投资人滴滴出行，但具体融资金额未披露。2020年4月17日，青桔单车完成A轮融资，金额超10亿美元，君联资本领投，另一家国外大基金跟投。2021年2月19日，公司完成B轮投资，金额6亿美元，投资方未披露。

青桔单车所属公司主体为杭州小木吉软件科技有限公司，该公司注册资本5000万元，法人郝江波，业务负责人张冶东。天眼查的相关信息显示，张冶东为滴滴普惠出行事业群两轮车事业部总经理，直接向滴滴出行创始人程维汇报。通过股权穿透，程维持有杭州小木吉软件科技有限公司49.19%的股权。

背景

近年来共享单车在骑行中

突发自动落锁问题时有发生

共享单车已经成为市民出行的常用工具。共享单车远程落锁功能引发了大众对于其安全性的担忧。

据中国道路运输协会的统计数据，互联网租赁（电动）自行车服务全国超过6亿用户。截至 2023年12月底，互联网租赁自行车在全国超410个城市投放运营，总投放车辆数超过1200万辆，其安全机制是否可靠，已涉及重大公共利益。

南都N视频记者留意到，近年来，单车在骑行中突发自动落锁问题时有发生，涉及青桔、哈啰等不同品牌。据报道，2024年，成都一市民解锁某品牌的共享单车，在骑行途中突然感到单车后轮锁死，导致其摔倒在马路上，左腿膝盖和手都擦破了皮。据该市民反映，当时手机APP后台并未显示车辆上锁，“但就是感觉后轮突然动不了了”。